Các nhân tố dẫn đến vượt dự toán trong các dự án công của ngành giao thông đường bộ tại Tp. Hồ Chí Minh

Abstract

Tác giả sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính (khảo sát, thu thập dữ liệu) và định lượng (phân tích hồi quy đa biến) để tìm ra các nhân tố cũng như mức độ tác động của từng nhân tố gây vượt dự toán trong các dự án công ngành giao thông đường bộ (GTĐB) tại TP.HCM. Kết quả nghiên cứu cho thấy có 4 nhân tố gây vượt dự toán trong ngành GTĐB tại TP.HCM theo thứ tự mức độ tác động tăng dần, bao gồm: (1) Ảnh hưởng bởi điều kiện tự nhiên-xã hội; (2) Ảnh hưởng bởi kinh tế; (3) Nhà thầu yếu kém; và (4) Chủ đầu tư thiếu năng lực, kinh nghiệm