Chính sách thuế cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Abstract

Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành sản xuất công nghiệp đóng vai trò thiết yếu, đặc biệt quan trọng trong tăng trưởng kinh tế của mỗi quốc gia đang phát triển. Tại Việt Nam, tiến trình hội nhập quốc tế trong giai đoạn 2015-2019 diễn ra mạnh mẽ, gắn liền với các cam kết cắt giảm sâu về thuế trong hiệp định WTO, ATIGA và EVFTA. Ngành công nghiệp ô tô đứng trước một bước ngoặt lớn cho cả những nhà sản xuất nhập khẩu, sản xuất trong nước và người tiêu dùng, kỳ vọng vào một nền công nghiệp ô tô phát triển mạnh mẽ vương tầm khu vực và quốc tế. Nghiên cứu này đi sâu phân tích chính sách thuế nhập khẩu và thuế TTĐB đối với ngành ô tô tại Việt Nam trong giai đoạn 2015-2019. Nghiên cứu chưa phân tích yếu tố hành vi người tiêu dùng ảnh hưởng đến doanh số ngành ô tô tại Việt Nam. Tác giả sử dụng phương pháp thống kê mô tả để thống kê số liệu về thay đổi trong thuế suất thuế nhập khẩu, thuế suất thuế TTĐB, thống kê số liệu nhập khẩu, sản xuất trong nước và doanh số bán xe ô tô tại thị trường Việt Nam. Phương pháp phân tích đối chiếu sự thay đổi trong thuế suất, trong định hướng chính sách dẫn đến sự thay đổi trong nguồn cung xe nhập khẩu, sản lượng sản xuất xe trong nước và doanh số tiêu thụ xe ô tô tại Việt Nam. Nghiên cứu chỉ ra những thành tựu và tồn đọng trong chính sách thuế đối với ngành ô tô của Việt Nam. Và đề xuất chính sách để định hướng phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong các năm tiếp theo.