Các yếu tố ảnh hưởng đến thu nhập của hộ gia đình sau khi thu hồi đất ở dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành

Abstract

Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, trong những năm qua, tỉnh Đồng Nai đã có bước đầu tư về cơ sở hạ tầng để thu hút các dòng vốn đầu tư vào tỉnh, trong đó đặc biệt là hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối với các tỉnh, thành phố khác. Điều này dẫn đến việc thu hồi đất để thực hiện dự án. Việc thu hồi đất sẽ ảnh hưởng đến sinh kế, đặc biệt là thu nhập của người dân sau khi bị thu hồi đất. Đây là vấn đề chính quyền các cấp phải quan tâm. Mục tiêu của nghiên cứu là xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự thay đổi thu nhập của hộ gia đình sau khi thực hiện thu hồi đất ở dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành trên địa bàn huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Từ đó, đề xuất, khuyến nghị và gợi ý một số hàm ý quản trị, chính sách nhằm nâng cao thu nhập, ổn định đời sống cho hộ gia đình bị thu hồi đất. Luận văn chủ yếu sử dụng phương pháp nghiên cứu định lượng. Dữ liệu phân tích được thu thập từ 200 hộ gia đình bị thu hồi đất sau đó thực hiện thống kê mô tả, kiểm định T-test để kiểm định sự khác biệt về các yếu tố định tính và thực hiện hồi quy tuyến tính. Kết quả nghiên cứu cho thấy có 7 nhân tố ảnh hưởng đến sự thay đổi thu nhập của hộ dân. Trong đó có 6 nhân tố tác động tích cực, riêng yếu tố Tỷ lệ người phụ thuộc tác động ngược chiều với sự thay đổi thu nhập. Ngoài ra yếu tố Giới tính chủ hộ và Tham gia đoàn thể chính trị - xã hội không có ý nghĩa thống kê. Từ kết quả phân tích, tác giả đề xuất một số giải pháp gợi ý một số hàm ý quản trị, chính sách cho lãnh đạo các cấp tỉnh Đồng Nai nhằm nâng cao thu nhập, ổn định đời sống cho hộ gia đình bị thu hồi đất.